Egipt i Arabia Saudyjska zbudują 32-kilometrowy most drogowo-kolejowy, który połączy oba kraje, z pominięciem terytorium lub wód morskich Izraela. Powstanie on u wejścia do zatoki Akaba na północno-wschodnim krańcu Morza Czerwonego, między przylądkiem Nasrani, niedaleko egipskiego kurortu Szarm el-Szeik a leżącym po stronie saudyjskiej Ras Hamid. Do porozumienia doszło po 23 latach od pierwszych rozmów na ten temat.
Zakłada on realizację tej gigantycznej inwestycji, wartej 5 mld euro, w dwóch etapach. Najpierw przeprawa połączy Ras Hamid na zachodzie Arabii Saudyjskiej z użytkowaną przez Egipcjan saudyjską wyspą Tiran na Morzu Czerwonym (zamieszkaną wyłącznie przez amerykańskich i egipskich żołnierzy), potem zepnie wyspę Tiran z południowym krańcem półwyspu Synaj w Azji Zachodniej. Dzięki temu podróż między obu krajami skróci się do 22 minut, a afrykańscy Arabowie mogliby bezpośrednio podróżować na kontynent azjatycki, bez konieczności przekraczania izraelskiej granicy lub pokonywania drogi wodnej przez Morze Śródziemne bądź Morze Czerwone. Inwestorzy liczą na to, że ruch przez most będzie tak duży, że szybko zwrócą się ogromne wydatki.
Egipsko-saudyjska przeprawa nie pobije Danyang-Kunshan Grand Bridge, oddanego do użytku 30 czerwca 2011, który jest najdłuższym morskim mostem drogowym na świecie. Ma 42 km długości i łączy port w Qingdao leżący na wschodnim wybrzeżu Chin z wyspą Huangdao.
źródło: english.alarabiya.net
NA TEMAT:
">
